Мальтийские лодки: «Глаз Озириса» и женские имена

Всевидящее Око

Глаз Озириса или Око Гора — это оберег, защищающий лодку и ее хозяина от всех напастей. Перед нами очень древний символ. Уаджет (Уджат, око Ра или глаз Ра) — этот символ возник в Древнем Египте. Левый глаз бога Гора, изображавшегося в виде сокола, был выбит, когда Гор сражался со злым божеством, покровителем смерти и пустыни Сетом.

Правый глаз Гора символизировал Солнце, а левый — Луну. Бог мудрости и письма Тот, изображавшийся в виде огромного павиана, вылечил Гору его глаз. В результате исцеленный орган стал олицетворять мудрость, порядок, плодородие, успех. Египетские фараоны и знатные люди великой державы на Ниле носили изображение Ока Гора как амулет. Считалось, что он оберегает обладателя от зла и напастей.

Как же древнеегипетский символ попал на мальтийские лодки? Считается, что через Финикию. Финикийцы, властители Средиземноморья, чья власть оспаривалась только римлянами, доплыли до острова Мальта и долгое время были здесь хозяевами. Они тоже изображали на своих лодках и кораблях «Всевидящее око». Веками мальтийские рыбаки снова и снова наносили на свои лодки (по-мальтийски — luzzu) этот древний символ. Без него они не выходили в море: не будет удачи! Обычно Глаз Озириса рисовали на носу лодки.

Иногда, впрочем, Уаджет считался не мужским, а женским символом. Его связывали с древнеегипетской богиней истины Маат, дочерью Верховного бога Ра. Тогда «Всевидящее око» называли «Глазом Ра». Жители долины Нила верили, что богиня Маат пересекает небесный океан в своей ладье, а вместе с ней — бог мудрости Тот.

В христианстве есть подобный символ, имеющий графическое начертание глаза в треугольнике. Это Всевидящее Око, взирающее на нас с небес и видящее наши земные дела.

Лодки, ладьи, Лебедушки

Традиционные лодки луццу можно увидеть в Марине (недалеко от Флорианы и Валлетты), в рыбацкой деревне Марсашлокк и еще во многих уголках острова. Раскрашены лодки в яркие цвета: синий, цвет моря и неба, и оранжевый — цвет солнца, солнечной энергии. Иногда встречается красный — цвет земной энергии, страсти и жизни. Сверху обычно — оранжевый, снизу — синий.

Мальтийские лодки — это не просто подобие венецианских гондол. Это, как считают местные рыбаки, одушевленные существа. У каждой из лодок есть свое имя — как правило, женское. Лодки вообще с древности принято называть женскими именами. Как у славян — ладья, Лебедушка, Лебедь. Символ странствия из жизни в вечность.

Тартаны, тартанеллы и бригантины

А вообще мальтийские лодки — это и фелуки (фелюки), и спрунары, и тартаны, и бригантины. А еще — фарелла, дайса, луццу, кайк, тал-латини. В наше время продолжают строить луццу, дайсы и спрунары, редко — фелуки и тал-латини.

Одним из прототипов луццу является прованская лодка. Прованс — это Южная Франция, сияющий Лазурный берег. Такие лодки можно увидеть не только на Мальте и на Лазурном берегу прекрасной Франции, а в Италии и Греции, Испании и Португалии.

Перед нами мореходные лодки «с симметричными образованиями носа и кормы, плавным сопряжением киля со штевнями». Так пишет А.В. Трифонов в своей книге «Мальтийские лодки. Шедевры Средиземноморья». А еще луццу напоминают «кано» (canot) — шлюпку вельботного типа, которая применялась на французских галерах.

Среди моряков Ордена иоаннитов прованские лодки — фелуки — были очень популярны. При этом различали золоченые фелуки — парадные, применявшиеся Орденом в торжественных целях, и черные, которые использовались галерным флотом рыцарей как вспомогательные гребные суда. Золоченые фелуки выполняли церемониальные функции. На них перевозили почетных пассажиров, славных гостей Ордена иоаннитов.

У сицилийцев с 13 столетия появились лодки барчеты (barcheta). У барчеты и луццу есть сходные элементы: «запалубленные участки в носу и корме, высокие штевни, острые очертания оконечностей при значительной относительной ширине» (А.В. Трифонов).

А еще ближайшие родственницы мальтийских лодок красавицы-бригантины схожи с лебедями. Кстати, в слове «бригантина» нет ничего красивого: оно происходит от французского «brigand» — разбойник. То есть бригантина — это разбойничий корабль.

А еще бригантина — это разбойничья одежда, а именно — доспехи, закрепленные на кожаной основе металлические пластины, покрытые с лицевой стороны тканью. Такие доспехи легко маскировались под обычную одежду и использовались «лихими людьми», разбойниками, бригандами.

Бригантинами на Средиземноморье называли самые разные суда: фелуку, тартану, шебеку, бриг. А потом это название закрепилось за шхуной-бригом, у которой прямые паруса на фок-мачте и гафельные — на гроте.

В Мальтийском Морском музее можно увидеть самые разные корабли: например, тартарону с грузоподъемностью до ста тонн, небольшую тартанеллу и маленькую тартарину. Беспалубные тартанеллы и тартарины перестали строить с середины девятнадцатого века. Но они навсегда остались в истории.

А еще были фареллы (или фериллы) — лодки, применявшиеся на Мальте для пассажирских перевозок. Их можно было узнать по изогнутым штевням. Вертикальный штевень уменьшенной высоты и называли «луццу» (luzzu). Это название потом стало общим для мальтийских лодок.

Не гондолы, но даже лучше!

Луццу похожи на венецианские гондолы, только мальтийские моряки не поют оперные арии и любовные песни. Хозяева луццу, которые пригласят вас на морскую прогулку по Большой Гавани или Марине, не столь артистичны, как венецианские гондольеры, но очень надежны. Они — подлинные, просоленные волнами моряки, потомки финикийцев, властителей Средиземноморья, и наследники морской славы Ордена св. Иоанна Иерусалимского, Родоса и Мальты.

А «Всевидящее око» на носах их лодок и небольших кораблей говорит о том, что и судно, и моряки, и пассажиры находятся под Божьей защитой. Счастливого вам плавания и благополучного возвращения в родную гавань!